A Grenelle, en Porsche, vite !

Privilège rare que celui de faire un bout de route en voiture électrique. Grâce à l'ami Robert, nous voilà parti du centre de Bordeaux pour le bout du monde, nous y étions 20 minutes plus tard. 35% de réserve d'énergie en moins mais nickel pour le confort. Un coup de bouton pour faire marche arrière, un emplacement de premier ordre pour accéder à la prise électrique, pas de vibrations au démarrage, pas d'odeur, pas de bruit, le vaisseau spécial glisse sur la chaussée : les bruits voisins paraissent énormes. D'ailleurs ils le sont. Au deuxième jour de Grenelle, cela me paraissait de bon augure que de parier sur le véhicule électrique.
En passant, cela m'a rappelé une saine lecture, celle de Business Week Innovation, qui faisait de Porsche le champion du monde du Développement Durable. Si, si. Tout simplement parce que 60% des Porsche jamais construites sont toujours en circulation. Et le  "columnist" Bruce Nussbaum de nous interpeller sur le score de 60% : imaginez notre vie si 60% des ordinateurs jamais construits seraient toujours en fonction plutôt que de pourrir dans des usines mortelles, ou 60% des bouteilles d'eau en plastique... Etc et Ben Terret, le designer blogueur d'où vient l'analyse de poursuivre avec le trafic aérien (que se passerait-il si on organisait mieux les routes aériennes -on pourrait facilement le faire-, pareil pour les compartiments bagages etc...) et de conclure sur le vaste poteniel du design industriel, à peine égratigné, et encore... Les "comments" de lecteurs sont sympas aussi sur le site de BWeek. Le design industriel, et vous où en êtes-vous ?